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近日，误将油门当刹车而引发的交通事故，三天两头出现。有没有办法可以减少此类事故的发生？带着这个疑问，记者采访了浠水县几位资深教练。
打算买自动挡车最好就学自动挡
今年刚刚退休的教练潘水源，是浠水最早一批驾校教练。他说，好多人抱着学手动挡，以后手动挡、自动挡全能开的想法，事实上，多数人拿到驾照后直接买自动挡的车型。
而好多交通事故，就发生在驾校里学的是手动挡，却开自动挡车的新手身上。操作上不太熟练，因此，潘教练建议，打算买什么类型的车，就应该学什么类型的。一方面可以多些时间适应自动挡车型，另一方面，驾驶过程中的坏习惯，在学习阶段就能被及时纠正过来。因为误将油门当刹车踩时，自动挡的后果比手动挡要严重些。
右脚该搁哪儿？最好放刹车踏板上
当驾驶过程中不需要进行脚部踩踏操作时，右脚该搁哪儿？有的说搁刹车踏板才安全；有的则认为该放油门踏板上，因为行车中操作油门比刹车频繁；还有的属于自由派，觉得爱放哪儿就放哪儿，自己舒服就行。
浠水驾校教练杨炀说，以前，按着教材来是搁在油门上的，但现在经过多次讨论，浠水驾校教练一致认为右脚放在刹车踏板上更安全，最好为斜踩油门、正踩刹车。
这和拥堵、跟车距离近、刹车操作频繁等交通环境有关，新手也可以避免将油门当刹车来踩，杨炀说到。
潘水源说，右脚的摆放虽没有硬性规定，但一定不能闲着放在地板上，以免紧急情况时，找不到或找错踏板位置，最好是不在油门就在刹车上搁着，一开始便养成固定习惯。
地下车库下坡请用手动模式
家用手自一体车型的手动模式，被好多人视为“鸡肋”，基本派不上用场。可事实上，充分利用它，也可以防范油门当刹车，尤其是在地下车库里下坡时。
杨炀解释说，手自一体的车，速度与档位不匹配时，减档为电脑自动调整，加档则必须通过手动拨档。遇到下坡路段，比如进地下车库，驾驶者可以将变速箱挂到手动一档。此时，哪怕刹车全松，发动机的怠速也会拖慢车速，保持在10公里/小时以下。由于加档必须靠手动拨动，所以即便踩着油门往下冲，最高也不会超过20公里/小时。
如果用自动模式，车速会不受控制地不断提升，滑行时只能靠人为适时踩刹车。
关注路面状况，减少急刹次数
此外，良好的驾驶习惯也很关键，这说起来虽然简单，但是做到的人却并不多。
首先要集中注意力。开车时，不接打手机、不看微博、不刷微信，不做与开车无关的事。
此外要时刻注意路面状况。看是否有人行横道、是否有路口和红绿灯等等。
还有尽量望得远一点。只盯着近处一点看，是开车的大忌。最好能观察到150米左右的情况。
做到以上三点，遇到紧急情况能及时发现，提早减速，减少慌乱中急刹车的次数，误将油门当刹车踩的概率自然也随之降低。
文章来自鄂东都市网（鄂东晚报）消息 记者程晓林 通讯员南林波
